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科隆是全世界擁有高速公路最多的城市，這與科隆政府的重視與支持是分不開的，他們一方面集中大量資金，用于高速公路的建設，另一方面聚集大量的高級技術和管理人才用于高高峰期交通樞紐運營疏通問題，全方位的服務于管理已經形成了比較完整的交通規劃管理系統，更好的滿足了人們的高效率、高質量、現代化的工作需求。

據調查，科隆高峰期主要集中在早上7點至8點，中午1點以及晚上的6點左右，這點與中國的城市高峰期是不謀而合的，由于政府的大力支持與不斷地疏通規劃，保證了工作市民上下班的工作需求，地點交通上安排較合理，在科隆沒有交通信號燈交叉口和車輛合流的路段上，當車輛擁堵時，車輛之間執行的是一過一的規則，無論大車、小車，每一方向你過一輛，我過一輛。我們沒有看到搶道的司機，這樣盡管車速不太快，但絕不會堵死，而國內的汽車一旦發成車輛擁堵，這時汽車前像裝了一個吸盤似的，緊緊地吸住前車的尾部，不光這樣，車輛搶道開始了，馬上產生兩路。

科隆人如此強烈的交通意識，是從小養成的，我們也應當從小學開設交通安全的課程，使我們的孩子在中小學階段就不斷地受到安全教育，我們在戰爭年代曾經高喊，“加強紀律性，革命無不勝”，取得了一個又一個的勝利，今天我們更應當提高全民的交通法規意識，努力使交通擁堵的狀態有明顯的改觀。