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在整個歐洲區域之中，其地鐵的分布是相對較為廣泛的。但是針對于歐洲區域之中如此較為繁多的國家而言，其針對與地鐵的收費政策也是相對不一樣的。面對如此較為良好的一個地鐵交通網絡線路而言，不僅僅是能夠為居民帶來一個較好出行，更多的也是為居民帶來了一個較為性價比高的出行。

在歐洲之中的的比利時，首先對于地鐵的售價是針對于按時間來計算的。一天的票價是7歐元，兩天的票價是13歐元，三天的票價就是17歐元，針對于較長的時間還可以月票、年票來進行一定的計算。而針對當前在比利時之中出行相對較為繁多的居民而言，當前的比利時還相應的推出的機場地鐵專線。這樣的專線是一次往返4歐元，或者是10次往返28 歐元。

而對于當前在歐洲區域之中的捷克布拉格而言，其地鐵售價也是相對較比比利時是相對較為不一樣的。他是按照時間進行計算，而這里的時間是按照半個小時以起價的。在捷克布拉格之中，24克朗可以在捷克布拉格之中的地鐵線以及公交網絡線路之中往返半個小時。而針對與老年人與兒童而言，只需要全年繳納一筆費用，就可以無條件地進行搭乘公共交通線路。與此同時，在捷克布拉格之中，相應的也是存在著日票、月票以及年票。當然其價格相對的要高與在比利時之中的價格。