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　　交通問題，是現在全球的一個比較難以解決的問題，在比較大型的城市之中，高架已經陸陸續續地進行建設，最近深圳花費六億所投資建設的高架橋，一開始通車便造成的堵車的現象。所以說無論是做出這樣的一個改善，建造出無數的路，都會造成交通擁堵的這樣一個現象。而在解決這樣的一個情況，需要所有人做出一定的努力，每天限制不同的尾號車進入城市雖然說也是一個不錯的方式，但是這樣的一個方式并不能從源頭上解決交通擁擠的這樣一個狀況，在其他的國家之中，針對交通擁擠的這樣一個狀況，更是各出奇招。

　　在美國，如果說在道路上進行開車駕駛的話，相關部門進行了一定的規定，必須有兩個人同時在私家車上，才能夠進入道路進行駕駛。在前幾個月出現了這樣一個新聞，一個女子做了一個假人放在副駕駛上，這就是為了能夠順利地自己開私家車在道路上進行行駛，所以說每個國家在對于交通擁擠這一個狀況想出來很多的招式，但是現在也是具有一個上有政策下有對策的一個現象。

　　但是如果說所有人在出行的時候都能夠盡量的選擇交通工具而進行出行，那么交通擁擠的這樣一個現狀則能夠很快地進行一個緩解，但是又會有相應的人士提出，這樣的話交通雖然不擁擠了，但是在公共交通工具上，人群量也會相應的真多，在公交車上也會造成擁擠的現象。但是這樣一個現象也是能夠解決的，在丹麥奧爾堡，這樣的一個現象也是完全地進行一個解決了，在丹麥奧爾堡是完全不用擠公交車的，他們的公共交通網絡十分發達，公共交通的數量足夠多，同樣也就導致了能夠分攤的行人也就相對多。