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英國《金融時報》 詹姆斯•肖特 倫敦, 鄧肯•羅賓遜 布魯塞爾, 亨利•福伊 華沙報道  德國正試圖實施緊急邊境控制，以遏制不斷涌來的難民潮。這一戲劇性舉措凸顯出此次難民危機給歐洲珍視的自由遷徙體制帶來不尋常的壓力。

德國內(nèi)政部長托馬斯•德邁齊埃(Thomas de Mazière)并未明確指出上述舉措將維持多久。不過他表示，出于安全原因，也為了限制流向德國的難民的巨大人數(shù)，這些舉措“具有極其迫切的必要性”。

德國政府這一保護其邊境并對歐洲《申根協(xié)定》(Schengen)區(qū)加以限制的舉措十分罕見，它與歐盟(EU)允許其多數(shù)成員國之間免護照旅行的核心原則相抵觸。

德邁齊埃在柏林表示：“我們只是需要更多時間，以及一定程度的邊境秩序。”

這一措施最初將主要關(guān)注德國與奧地利的邊境。該措施推出之后，德國鐵路公司(Deutsche Bahn)表示，德國、奧地利和匈牙利之間的火車已經(jīng)停運。

歐盟各國內(nèi)政部長準備在今天召開一個重要會議，確定如何分配新抵達歐洲的難民——這些難民中的許多人逃離敘利亞的內(nèi)戰(zhàn)。德邁齊埃表示，此舉是“向歐洲發(fā)出的一個信號”，表明德國無法獨自應(yīng)對這一危機。

今年8月，德國表示預(yù)計今年將接收80萬難民，超過了2014年整個歐盟的接收人數(shù)。起初，政界人士樂觀地認為德國有能力應(yīng)對流入難民。然而最近幾天，難民的流入速度已有超過接收能力的跡象。

在難民潮首當其沖的慕尼黑，僅上周六一天就接收了大約1.22萬難民，預(yù)計周日的流入人數(shù)與此類似。德國副總理西格馬爾•加布里爾(Sigmar Gabriel)警告說，德國正接近“其承受能力的極限”。

他在接受德國《每日鏡報》(Der Tagesspiegel)采訪時表示：“首要的問題不是難民人數(shù)。他們涌入得如此之快，令德國各州政府和市政府處境十分艱難。”

歐盟委員會(European Commission)表示，德國的舉措并未違反歐洲《申根協(xié)定》的規(guī)定，因為該協(xié)定允許在危機時期“暫時實施邊境控制”。

不過，對于幾十年來一直試圖取消各國邊境線的歐洲來說，這一舉措極不尋常。2011年，由于擔心外來移民，丹麥和法國都曾暫時實施邊境控制。此外，德國曾在今年主持七國集團(G7)會議時實施邊境控制。